A pilha eléctrica foi inventada cerca de 1800 por Alessandro Volta e os princípios teóricos e dinâmicos do dínamo e do motor eléctrico foram-no pouco depois. A Revolução Industrial veio proporcionar ao Motor Eléctrico o seu campo de maior aplicação: as máquinas de produção industrial. O final do século XIX viu surgir uma das primeiras e mais duradouras aplicações do motor eléctrico nos transportes e que ainda hoje circula: o "Eléctrico". Por essa altura um dos maiores inovadores da indústria automóvel, Ferdinand Porsche, adaptou-o a um carro e logo a "um tracção à frente" com um motor em cada roda da frente. E não esqueçamos que um dos primeiros automóveis a passar a "mítica" barreira dos 100Km/h era também eléctrico.